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| Autor |
Nachricht |
| Alter: 23 |
Geschlecht:  |
| nrw |
| Anmeldungsdatum: 05.05.2005 |
| Beiträge: 4296 |
| 20 mal bedankten wir uns bei Asdesigns |
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Um das Ganze hier einmal wieder etwas aufleben zu lassen,
habe ich mal ein paar neue/alte Fahrzeuge gefahren:
Ford Mustang Cabrio V6 Bj. 98/99.
Genaue Bezeichnung kenne ich nicht.
Es war ein Mietfahrzeug, welches ich jedoch für eine längere Zeit fahren durfte/konnte.
Ausgestattet mit CD Radio, Leder und elektrischem Dach,
hatte man soweit alles, was man benötigte.
Dazu eine Automatik.
Da das Fahrzeug schon viele viele Km auf dem Buckel hatte, und
wahrscheinlich schon hunderte von Leuten damit gefahren sind,
hatte er natürlich so seine Schwächen.
Das Fahrwerk war schon recht gut angeschlagen, sodass man jede Bodenwelle merkte
und sodass er auch in Kurven etwas eierte 
Bodenwellen gehen mehr oder minder ungefedert in den Fahrgastraum über,
sodass es immer gut rappelt in dem Auto.
Der Motor war ausreichend, mit Kickdown sogar ziemlich fix.
Nach kleinerer Recherche sollte er entweder 160 oder knapp 200PS haben.
Um jedoch ein oder gar zwei Gänge herunterzuschalten, benötigte die
Automatik so unglaublich lange (gefühlte Minute), dass sich so etwas kaum lohnt vollgas zu geben.
Gepaart mit einem ordentlichen Ruck, der durch das Auto ging, war das nicht so toll.
Die Ampel, die man vllt. noch bei gelb überschreiten möchte, ist dann meist eh rot
Dabei ist auch nicht zu vergessen, dass das Fahrzeug einen guten Durst an den Tag legt.
Bei ruhiger Fahrweise sind 15-20 Liter auf 100km nichts unübliches.
Der Platz hat immer ausgereicht, auch wenn es für eine 1,85m Person
hinten nicht mehr allzu gemütlich ist.
Das Design ist okay. Kein Schmuckstück,
aber auch nicht zu hässlich. Man merkt,
dass das Fahrzeug bei diesem Modell knapp 15 Jahre alt ist.
Die Qualität...naja.
Man muss eingestehen, dass Auto ist alt.
Aber dennoch:
Recht billiges Plastik, zum Teil miese Verarbeitungsqualität,
vor allem im Innenraum! Das können die Deutschen definitv besser.
Hyundai Sonata (Bj. keine Ahnung)
Dieses war auch ein Mietfahrzeug, den ich ein paar Tage gefahren bin.
Der Motor, irgendein Vierzylinder,
war angenehm leise (im Stand kaum bemerkbar) und ziemlich spritzig.
Von unten heraus war er ziemlich schnell, bei höheren Drezahlen
war es jedoch so, dass er nur lauter und nicht unbedingt schneller wurde
Die Automatik hat gut auf das Auto gepasst und hat recht ruckfrei geschaltet.
Komisch dabei war nur, dass man nicht langsam anfahren konnte.
Man musste sich schon extrem anstrengen, um mit dem Fahrzeug ohne einen Ruck losfahren zu können.
Der Verbrauch war angenehm gering (zwischen 7-9 Litern)
Das Fahrwerk schluckte alle Straßen-Unebenheiten gut weg.
Dafür war es in Kurven auch recht schaukelig. Und das ganze Auto ist schwammiger.
Innen war er ganz normal ausgestattet mit Velours Sitzen.
Finde das Material in der Haptik ziemlich unangenehm.
Gemütlich war es dennoch.
Der Platz ist in dem Auto ausreichend vorhanden.
Die Standard(?) Stereoanlage war erstaunlich gut.
Vor allem im Bassbereich überzeugte sie.
Nur bei voller Lautstärke fing es ein wenig an zu rappeln.
Aber für ein Auto im Niedrigpreis-Segment und mit recht billiger
Innenraum-Anmutung war es schon okay.
Nun ja. Für den Kaufpreis ein angenehmer Reisebegleiter.
Hohe Qualität mit toller Haptik sucht man dort
natürlich vergebens.
Audi A4 S Line 2.0 TFSi quattro8K Bj.08 Limousine
Bin dann auch noch einmal den neuen/aktuellen A4 gefahren.
Die Ausstattung gab einiges her. Er hat soweit alles, was man haben möchte.
Nur ein MMI Navi fehlte sowie der Bang&Olufsen Sound und die S-Tronic.
Zunächst zum Design:
Ich finde es ist ein ansprechendes Fahrzeug. Er war in anthrazit mit dem S Line Paket
und den optionalen 19 Zoll Rädern ausgestattet.
Das Xenon plus verlieht der Front einen schicken Akzent. Mit normalen Halogen Scheinwerfer
wirkt es weniger wertig. Die LED-Tagfahrlicht-Streifen sind Geschmackssache.
Ich mag sie
Innen auch schick gehalten. Die Sitze sind angenehm und bieten einen sehr guten Seitenhalt.
Der Platz ist okay. Vorne gut.
Hinten eher nur ausreichend. Es ist nicht unbedingt mehr Platz, als in einem Golf.
Für kleinere Personen denke ich okay, eine 1,85m Person kann kaum grade drin sitzen.
Der Motor ist jedoch klasse. Der 2.0 TFSi mit 211PS
zieht über das gesamte Drehzahlband gut durch. Wirkt nie angestrengt
und auch in niedrigen Drehzahlen keineswegs brummig.
Innen ist der Geräuschfaktor aber angenehm leise.
Bei offenem Fenster hört man bei voller Beschleunigung ein nettes Fauchen, bedingt durch den Turbo.
Also von der Schnelligkeit kann er subjektiv schon gut mit dem E500, den ich im letzten Jahr gefahren bin,
mithalten. Auf dem Datenblatt ist der A4 natürlich langsamer
Erfreulich dabei ist natürlich der quattro Antrieb.
Auch bei nässer neigt der Wagen in keinster Weise zum Durchdrehen der Räder.
Der Verbrauch liegt bei sehr sportlicher Fahrweise bei knapp 12 Litern.
im gesamten schafft man es aber sicherlich, den Wagen bei um die 10 Liter zu fahren.
Bei über 200PS und einem Mittelklasse-Wagen ein, meines Erachtens, guter Wert.
Der Wagen liegt bei dem Ganzen auch sehr gut auf dem Asphalt.
Bedingt durch das S-Line Sportfahrwerk, die Sportsitze
und die 19 Zöller ist er aber schon ziemlich hart gefedert. Man merkt jedes Schlagloch.
Verständlich, dass es vielen Personen zu hart ist.
Von der Härte kann er schon gut mit dem aktuellen Golf GTi, mit dem
ich schon einige Male mitgefahren bin, mithalten
Das war es dann einmal wieder.
Vllt. bringt es ja dem einen oder anderem etwas |
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| 9 mal bedankten wir uns bei ToyotaAE86 |
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Schöne ErFAHRungsberichte. Mir würde wohl der Audi am ehesten zusagen, aber damit stehe ich wohl nicht alleine da.
Wie kommst du denn an die Leihwagen ran?
Wollte mir schon länger mal was Schickes für ein Wochenende holen. Einfach mal nur in einem schönen Auto dahin cruisen. 
Hast du paar Bilder gemacht? |
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ich wünsch dir auch alles gute zum geburtstg... |
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| 59 mal bedankten wir uns bei theTobs |
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Herzlichen Glückwunsch! Und weiterhin sehr gute Fahrt!
Hast durchaus nette Testberichte hier. Der vom Mustang gefällt mir *g*. |
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Ich bin hier, weil ich die Macht dazu habe!
Manche werden nicht REIFER, sondern nur alt!
skipmasta-gallerie -> http://skipmasta.de/phpBB2/viewtopic.php?p=311302#311302 |
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| 9 mal bedankten wir uns bei ToyotaAE86 |
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Alles Gute nachträglich. |
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| Alter: 23 |
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| Anmeldungsdatum: 05.05.2005 |
| Beiträge: 4296 |
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Danke Euch! |
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| Alter: 23 |
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| nrw |
| Anmeldungsdatum: 05.05.2005 |
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Hier mal wieder zwei kurze "Testberichte" von einem Audi A6 Avant Bj. 2008 und einem VW Fox 1,2.
Sehr zeitloser Wagen,
wenn auch mittlerweile schon sehr oft gesehen und etwas in die Jahre gekommen.
Ziemlich voll ausgestattet innen, bereift mit 18Zoll Audi Rädern.
Von außen jedoch unspektakulär, also kein S-Line Paket o.Ä.
Von innen natürlich ordentlich, die Sitze sind sehr schön ausgeformt
und "passen" prima. Das verbaute Bose System hat mich sehr überzeugt,
wenn auch nur kurz gehört. Schöner Bass und sehr klares Klangbild.
Im Innenraum von der Größe her ist meines Erachtens mehr als ausreichend Platz vorhanden.
Vom Fahrverhalten und den 232PS habe ich mir allerdings viel mehr versprochen.
Der Wagen wirkt, trotz verstellbarem Fahrwerk, sehr schwerfällig in Kurven
und ist nicht wirklich für die Landstraße oder Stadt geeignet.
Kann mir sehr gut vorstellen, dass man am Stück sicherlich 6-8 Stunden fahren kann,
ohne angestrengt zu werden. Ein netter Reisewagen, aber nichts, um mal "fix um die Ecken zu fahren"!
Auch verstehe ich nun, warum Personen geschwindigkeitsabhängige Lenkungen bestellen.
Denn der A6 hatte diese nicht und man merkte die knapp 2 Tonnen wirklich sehr.
Die Kraftentfaltung war sehr unspektakulär. Vielleicht war mit dem Wagen auch etwas nicht in Ordnung,
aber wenn ich Vergleiche zu dem 2.0TFSi oder dem D5 aus den Volvos ziehe,
wirkt der A6 deutlich (!) langsamer. Klar, es ist ein größreres Fahrzeug, in dem man die Geschwindigkeit
und Beschleunigung nicht so sehr mitbekommt, aber Fahrspaß kam damit nicht so recht auf. Auf der Autobahn sieht das vielleicht anders aus.
Kurz noch zu dem Fox.
Wirklich ganz nettes Stadtauto.
Finde es aber wirklich nur für die Kurzstrecke und vllt. ein paar Überlandfahrten geeignet.
Er war eigentlich nur mit dem Nötigsten ausgestattet. Somit also keine ZV oder elektrischen Fensterheber.
Es war das Sondermodell Style. Von außen also ganz schick mit Heckspoiler und Alufelgen,
von innen aber doch eher karg.
Das Fahrverhalten ist sehr gutmütig. Der Motor mit den schätzungsweise 60-70 PS ist ausreichend.
Auf der Autobahn jedoch nicht mehr. oder eher nur für die rechte Spur. Mit Anlauf und bergab schafft man so seine 160km/h
laut Tacho, bergauf wird man dann aber auf den Boden der Tatsachen geholt
und es stehen nur noch 130km/h auf dem Tacho . Also da muss man die Überholvorgänge schon genauer planen.
Also wer einen kleinen Stadtflitzer sucht, der ist bei dem Wagen genau richtig
Und hier nochmal kurz
@ToyotaAE86:
Sorry, dass ich erst jetzt antworte.
Es sind eigentlich viele verschiedene Umstände, die da zusammenkommen.
Also ich leihe mir die Fahrzeuge nie vorsetzlich für ein paar Stunden/Tage aus. |
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